yl23455永利官网，副教授，工学博士，硕士生导师。主要研究领域是复杂系统的建模、控制及优化。长期从事车辆的建模、控制及优化研究。主持山西省自然科学基金项目2项，参与国家科学基金项目1项,参与山西省自然科学基金项目1项。发表论文20余篇。参编国家级规划教材5部。授权发明专利2项。

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教育经历：

2008.09-2013.12 太原理工大学   博士

2002.09-2005.07 太原理工大学   硕士

1996.09-2000.07 东北大学 学士

承担科研项目：

(1)山西省自然科学基金项目：城轨列车运行一体化节能模型与优化方法研究(201801D121128)，5万元，2018.12-2020.12。

(2)山西省自然科学基金项目：基于学习型思维进化算法的广义预测控制研究与应用(2012021012-4)，5万元，2012.01-2014.12。

(3)国家自然科学基金项目：不确定性资源调度分配问题的适应性离散差分进化算法研究(61603266)，19万元，2017.01-2019.12。

(4)山西省自然科学基金项目：疫情防控常态化下巡检机器人集群任务分配与路径规划的研究(202203021211198)，9万元，2023.01-2025.12。

论文：

(1)郭红戈,谢克明.动车组列车制动系统的Hammerstein模型及其参数辨识方法[J].铁道学报,2014,36(4):48-53.

(2)郭红戈,孙志毅,张春美.动车组列车制动系统Hammerstein模型的广义预测控制研究[J].铁道学报,2014,36(6):47-54.

(3)郭红戈.思维进化算法的转移概率分析及几乎处处收敛性证明[J].控制与决策,2014,29(12):2201-2206.

(4) Guo Hongge, Xie Keming.The Intelligence Mind Evolutionary Algorithm Based on Difference[C]. 2012 24th Chinese Control and Decision Conference, CCDC 2012. 2012: 1301-1303.

(5) Guo Hongge, Xie, Keming. A Tuning Scheme for Parameters of Generalized Predictive Controller Based on Mind Evolutionary Algorithm[C]. 2012 International Conference on Computing, Measurement, Control and Sensor Network, CMCSN 2012. 2012: 307-310.

(6)高杨,郭红戈.基于差分进化算法的动车组周转接续优化研究[J].铁道运输经济, 2019, 41(7):76-83.

(7)郭红戈,任贝,张春美.输出解耦型GPC在车辆横向控制中的应用[J].太原科技大学学报, 2023,44(4):327-333.

参编教材：

(1)计算机仿真技术与CAD-基于MATLAB的控制系统(第4版).北京:电子工业出版社,2016.2.(国家级规划教材)

(2)计算机仿真技术与CAD-基于MATLAB的控制系统)第3版).北京:电子工业出版社,2012.2.(国家级规划教材).

(3)现代控制理论习题集.北京:清华大学出版社,2011.1.(国家级规划教材)

(4)自动控制原理..北京:电子工业出版社,2012.2..

(5)最优控制理论与应用.北京:国防工业出版社,2006.12.